禾田居莊園-礁溪田園和風民宿

寒冬遠離，春陽乍現，休養生息的田園，此時正是擁抱新生綠意的時候。每年農曆春節後，村子的農夫也開始忙錄起來囉，這其中當然也包含了老頭的阿爸囉。

位於新竹北門街的「鴨肉許」是老頭到新竹出差時蠻常光顧的美食店家，一盤香甜的炒鴉肉麵搭配一碗鮮美的鴉血湯，就可以吃得很過癮。

說起基隆海龍珠餐廳，在以前老頭與ㄚ頭尚未經營「禾田居」民宿之前，可說是每年大年初二回娘家家族聚餐必品嘗的餐館之一，家裏的2個小朋友特別喜愛它的蝦鬆與香酥魚排這2道美味，因此今年的家族聚餐特別排除萬難遠赴基隆重溫這記憶中的美味。

此行的最後一站，ㄚ頭規劃到上回旅行碰壁位於竹北市的「十一街麵食館」享用中餐，

 下了日月潭環湖公車後，日幕已低垂，我們前往埔里上國道6號後，轉中投公路接國道1號，至豐原「廟東夜市」大啖知名的清水排骨麵(老頭竟忘了帶相機拍照)，用完晚餐後我們再驅車前往當晚的預訂住宿地點，也就是老頭任職公司位於卓蘭的發電廠宿舍。

由水里行駛一小段山路之後終於來到久違的日月潭湖畔，車行至此首先映入眼廉的是規劃完善的環湖自行車道，再往前行最另人驚豔的應該就是甫新建完成的「向山遊客中心」了。

在民宿用完早餐後隨即我們就往阿里山出發囉，石棹至阿里山大約為40分鐘車程，我們剛好趕上9:45分的森林小火車，阿里山森林遊樂區近來成為大陸客必遊的景點，老頭第一天傍晚上山途中看見下山的遊覽車多到有夠嚇人，因此早一點到火車站可避開人潮，會是比較好的方式喔。 

  傍晚五點多終於到我們下榻的「禾園觀霧民宿」，「禾園觀霧民宿」賴老闆全家人於去年暑假入住「禾田居」，家人親切的態度讓老頭留下深刻的印象，這也是燃起安排此行入住的主要原因，說真的這是老頭全家人第一次住山上的民宿，民宿周邊在太陽下山前的餘暉中，真的粉有另種不同的美感，以下就是老頭用相機紀錄在民宿的一切。

民宿忙錄的春節假期終於結束了，這幾天是民宿公休日也是老頭全家人難得能集體出遊的日子，而這回會安排阿里山與日月潭行的主要原因，是因為去年暑假在嘉義石棹地區經營「禾園觀霧民宿」的賴先生全家人到「禾田居」來，而老頭深得覺得這一家給我的感覺真的很棒，因此也想到他美麗的民宿體驗住宿(下篇介紹)，也重溫已十幾年未曾到訪阿里山的舊夢，而搭乘日月潭纜車初體驗當然也是這次旅行的重要行程。

2011年1月18日寒流遠去，民宿早晨的天空藍天乍現，空氣中瀰漫雨後的清新感，老頭拿起新買的NIKON3100D單眼相機，新手上路練習，順道紀錄難得的美景。

昨天下午向公司請了假，與ㄚ頭2人去了趟久違的九份與金瓜石地區，自從黃金博物館開幕以來一直苦無機會一探究竟，難得的平日午後不用人擠人，我們由「禾田居」出發後，經由雪隧途經中山高轉萬瑞快速道路，路程大約一小時抵達，與濱海公路快一些，且行車條件也舒適多了，只不過適逢寒流來襲，金瓜石地區真是又冷又多雨，但老頭覺得這樣的氛圍還頗能符合山城蕭瑟悽冷的情境美感呢~ 

昨天早上難得偷閒回了ㄚ頭三重娘家一趟，由於ㄚ頭娘家就住於甫通車的捷運蘆洲線三重國小站旁，因此老頭就提議嘗鮮搭乘捷運到延三夜市走走。

 星期天晴朗的午後，走了一趟好多年沒去的陽明山，陽明山真是一個很美的地方，這趟簡單的旅行共造訪了未曾去過的林語堂故居、竹子湖、大屯自然公園、小油坑以及金山老街等等景點，雖然簡短，但是真是非常愜意，只可惜冷水坑與擎天崗這2個地點還是因為車潮太多的緣故，未能如願前往。

(大門入口處內身形優美的五葉松，背後的大樹就是桂花，這樣的桂花樹在書院內有好幾棵。)

昨天忙裏偷閒與ㄚ頭帶著小姪子三人，前往苗栗「飛牛牧場」踏青，說起「飛牛牧場」這個景點，是老頭與ㄚ頭第三次前往旅遊了，此地曾拍過偶像劇而聲名大噪，不過說真的它真的是一個非常優美的地方，收費也算合理，其中與黑肚綿羊的邂逅最另人難忘，這也是老頭一去再去的原因呢，而小姪兒看到各種可愛的動物時，可說是異常的興奮呢~

 這個颱風還真讓人出其不意，在巴士海峽的颱風，怎會跟宜蘭扯得上關係，大雨整整下了一個星期，下到ㄚ頭全身竟皮膚過敏起疹子，昨天我還在晴朗的台南出差，一大早ㄚ頭來電說民宿周邊道路都淹水了，傍晚回到禾田居時積水已稍有退去，不過我還是須捲起褲管，涉水走田梗回民宿，順便拿起相機紀錄一切，民宿所處高度較高，因此並未遭受水患，也願遭受水災之苦的朋友能儘速回復正常的生活~

位於民宿後段的排水溝原是原始的天然土溝，最近礁溪鄉公所辦理整治工程，改以人工化的水泥護岸取代，改善後的排水溝渠變得堅固了，阿爸也利用這次機會商請施工的廠商，集中開挖的剩餘土作為菜園。

今天班上到一半，ㄚ頭打電話說烏石港來了一艘西班牙仿古船，於是就向公司請了一個小時的假，提早回到「禾田居」，趁著住宿客人尚未到來之前，帶著剛下課的小朋友驅車前往參觀。

從事電力工程是老頭的職業(經營禾田居民宿則是ㄚ頭的工作)，有時老頭會分享工作上非電力人難得一窺堂奧的電力工程與大家分享，希望大家在享受便利與舒適的現代化生活的同時，也能為這群默默付出的無名英雄，多點鼓勵的掌聲。 

上周五(8/6)老頭陪同總公司長官前往高雄，辦理工程督導工作，查勘的工程全名為「高港~五甲~高雄~345Kv地下電纜線路中華路段潛盾洞道統包工程」，該工程土建部份造價約18億1仟700萬，工程效益旨在健全高雄地區的電力網，由於路線通過高雄捷運橘線的下方，深度深達30公尺(約地下10層樓)，因此施工難度與對安全性的要求極高，也可說是採用高標準設計的工程。